主桥跨径600米的“世界第一拱”
天峨龙滩特大桥喜提国际大奖
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在建设过程中,天峨龙滩特大桥拱肋高精度合龙，犹如在百米高空“穿针引线”。北投集团党委宣传部供图
获奖证书 涂兵摄
当地时间11月12日，2024年国际桥梁与结构工程协会（简称IABSE）颁奖典礼在瑞士苏黎世隆重举行。全球38个工程入围，我国有13个工程上榜，其中，有“世界第一拱”之称的天峨龙滩特大桥荣获“大型公路与铁路桥最高奖”。
天峨龙滩特大桥是南丹至天峨下老高速公路的控制性工程、国家交通运输行业重点科技项目，横跨河池市天峨县龙滩水库，全长2488.55米。该桥以中国工程院院士、广西大学教授郑皆连为专家组组长指导，由广西交通投资集团投资、广西交通设计集团设计、广西路桥工程集团承建。
2020年7月25日，天峨龙滩特大桥开始全面施工，2024年2月1日，南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥建成通车。项目建成后，南天高速全线贯通，南丹县至天峨县下老乡行车时间由原来的3.5个小时缩短至1.5个小时左右。
天峨龙滩特大桥主桥为上承式劲性骨架混凝土拱桥，计算跨径600米。该桥是目前世界最大跨度劲性骨架混凝土拱桥，把混凝土拱桥跨径的世界纪录提高了155米，比国外最大跨径混凝土拱桥——前南斯拉夫KRK桥跨度大210米。大桥建造过程中，攻克了系列科技瓶颈，在劲性拱骨架强劲度选择、外包混凝土浇筑、外包混凝土材料、降低混凝土应力水平和拱肋纵向配筋优化等方面实现了系列重大技术创新，取得了显著的技术和经济效益。
IABSE成立于1929年，现有4200名会员，来自100多个国家和地区，是会员国最多的国际土木类协会，在桥梁工程行业具有广泛影响，其永久会址设在瑞士苏黎世。该协会每年评选并颁奖一次，旨在表彰桥梁、建筑等基础设施建设领域的杰出项目。
