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11月13日，记者从广西大学获悉，瑞士当地时间11月12日举行的2024年度国际桥梁及结构工程协会颁奖典礼上，世界最大跨径拱桥——广西天峨龙滩特大桥摘得IABSE大型公路与铁路桥最高奖。
建成通车后的天峨龙滩特大桥。广西大学供图
天峨龙滩特大桥是广西南丹至天峨下老高速公路的控制性工程，由中国工程院院士、广西大学土木建筑工程学院教授郑皆连担任总设计师，广西交通投资集团有限公司建设、广西交通设计集团有限公司设计、广西路桥集团有限公司施工。2024年2月1日，天峨龙滩特大桥建成通车，大桥主桥为上承式劲性骨架混凝土拱桥，计算跨径600米，创拱桥跨径世界纪录，比国外最大跨径混凝土拱桥——前南斯拉夫KRK桥跨度大210米，将混凝土拱桥世界纪录一次提高155米。
据悉，大桥建造过程中，攻克了系列技术瓶颈，在劲性拱骨架强劲度选择、外包混凝土浇筑、外包混凝土材料、降低混凝土应力水平和拱肋纵向配筋优化等方面实现了系列重大技术创新，取得了显著的技术和经济效益。
国际桥梁及结构工程协会成立于1929年，现有4200名会员，来自100多个国家和地区，是会员国最多的国际土木类协会。每年评选并颁奖一次，旨在表彰桥梁、建筑等基础设施建设领域的杰出项目。此次全球有38个工程入围，13个中国工程上榜。
